Face à l’accélération de la hausse du coût de la vie (+2,2% depuis septembre 2020) et à la flambée des prix du carburant en particulier (+30% en un an), le premier ministre Jean Castex a annoncé la création d’une « indemnité inflation » de 100€ qui sera versée à toutes les personnes qui gagnent moins de 2000€ net par mois. Ce coup de pouce, décidé certainement par crainte de voir ressurgir les Gilets Jaunes, est une solution conjoncturelle. Elle est certes appréciable...
Peu après le rapport alarmant du GIEC sur le climat et en pleine crise des Gilets Jaunes, Emmanuel Macron a tenté aujourd’hui, de répondre à l’appel de Nicolas Hulot, son ancien ministre de la transition écologique, en traitant concomitamment « les problèmes de fin de mois et les problèmes de fin du monde ».
Le prix des carburants atteint des sommets. Le 17 octobre dernier, selon le Ministère de la Transition Ecologie et Solidaire, le prix moyen TTC d’un litre de diesel en station service s’élevait à 1,52€ et à 1,55€ pour le Super Sans Plomb 95 (SP95). En un an, le prix du diesel a progressé de 23% et celui du Super Sans Plomb 95 de 15%. Cette hausse accroît la fracture sociale et territoriale, déjà très marquée par l’organisation centralisée de la France, la métropolisation,...
La participation de l'Etat au financement des parcs éoliens sur le littoral Nord de la France pourrait être purement et simplement annulée. Une fois de plus, l'Etat français démontre son incapacité à soutenir les dynamiques économiques portées par les collectivités locales, du moins lorsqu'elles ne sont pas situées en région parisienne. Il faut souligner que l'annulation des projets de parcs éoliens remettrait en cause la rentabilité des investissements considérables réalisés...